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| 地效飞行器近水面巡航气动特性数值模拟 | |
| 引用本文： | 陈晓明,徐惠民.地效飞行器近水面巡航气动特性数值模拟[J].江苏航空,2014(4). |
| 作者姓名： | 陈晓明 徐惠民 |
| 作者单位： | 南京航空航天大学; |
| 摘 要： | <正>地面效应是机翼贴近表面运动时出现的一种使机翼气动特性发生显著变化的空气动力学现象,即升力增大、诱导阻力减小。地效飞行器正是利用这种效应实现掠海高速飞行的运载工具,具有高升阻比、高速安全等特点,已受到许多国家的重视。近年来,国内外研究者应用试验、理论和数值模拟方法对三维地效飞行器近水面气动特性进行了比较深入的研究。恽良等对"天鹅号"地效翼船进行了试验研究;洪亮等用标准k-epsilon湍流模型计算了XTW4地效翼船巡 |
| 关 键 词： | 地效飞行器 气动特性 地面效应 迎角 巡航高度 湍流模型 升阻比 诱导阻力 升力系数 俯仰力矩 |
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