| 驻涡燃烧室冲击/气膜冷却方案试验 |
| |
| 引用本文： | 王亮,樊未军,张荣春,孔祥磊.驻涡燃烧室冲击/气膜冷却方案试验[J].沈阳航空工业学院学报,2012,29(5). |
| |
| 作者姓名： | 王亮 樊未军 张荣春 孔祥磊 |
| |
| 作者单位： | 1. 北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力国家科技重点实验室,北京,100191
2. 中国航空综合技术研究所,北京,100191 |
| |
| 摘 要： | 针对驻涡燃烧室的结构,设计了3个试验件,其中2个采用冲击冷却方式,另一个采用气膜冷却方式.分别在不同的冷却气量下对其进行试验,获得了它们各自的冷却效率的变化规律,并将各种冷却方式的冷却效率进行了比较.试验结果显示:冷却效率随着冲击雷诺数的增大而增加,但增大到一定程度时,冷却效率增加不再明显.当开孔面积一定时,开孔越密冷却效果越好;将3个试验件比较后发现,在冷却气量较大时,冲击冷却的冷却效率稍高,但冷却气量较小时,气膜冷却会比冲击冷却表现出更好的冷却效率.
|
| 关 键 词： | 驻涡燃烧室 气膜冷却 凹腔 TVC |
Experimental investigation on impinging-film/film cooling of trapped vortex combustor |
| |
| WANG Liang
,
FAN Wei-jun
,
ZHANG Rong-chun
,
KONG Xiang-lei.Experimental investigation on impinging-film/film cooling of trapped vortex combustor[J].Journal of Shenyang Institute of Aeronautical Engineering,2012,29(5). |
| |
| Authors: | WANG Liang FAN Wei-jun ZHANG Rong-chun KONG Xiang-lei |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
