| 尾翼盒段主承力结构用高温固化碳纤维复合材料性能应用研究 |
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| 引用本文： | 朱苗,刘刚,党婧.尾翼盒段主承力结构用高温固化碳纤维复合材料性能应用研究[J].宇航材料工艺,2019,49(2):82-85. |
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| 作者姓名： | 朱苗 刘刚 党婧 |
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| 作者单位： | 1.
中航西飞民用飞机有限责任公司,西安 710089;2.
中航工业第一飞机设计研究院,西安 710089 |
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| 摘 要： | 为了获得成套材料性能数据,为制件工艺性提供支持,并确定是否满足民用飞机设计和使用要求等,针对两组各三个批次的高温固化环氧树脂碳纤维复合材料,采用热压罐工艺制备,并对预浸料及层合板物理性能和3种环境条件下的基本层合板力学性能进行了研究。结果表明,两组预浸料树脂挥发份小,树脂流动度和凝胶时间适中,工艺性良好;该两组复合材料孔隙率小,纤维体积分数适中,耐温、耐湿热和界面粘结性能均较好,且M21体系复合材料的综合性能稍优于CYCOM 977-2体系复合材料,其结果均基本能满足某型民机尾翼盒段设计和使用要求,为该类材料的后续应用发展提供了依据。
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| 关 键 词： | 尾翼盒段 层合板 物理性能 力学性能 |
| 收稿时间： | 2018/3/26 0:00:00 |
Properties of High Temperature Cured Carbon Fiber Composite Used for Tail Box Main Load Structure |
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| ZHU Miao,LIU Gang,DANG Jing.Properties of High Temperature Cured Carbon Fiber Composite Used for Tail Box Main Load Structure[J].Aerospace Materials & Technology,2019,49(2):82-85. |
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| Authors: | ZHU Miao LIU Gang DANG Jing |
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| Institution: | (Avic Xac Commercial Aircraft Co.,Ltd., Xi’an 710089;Avic The First Aircraft Institute, Xi’an 710089) |
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| Abstract: | ZHU Miao;LIU Gang;DANG Jing(Avic Xac Commercial Aircraft Co.,Ltd., Xi’an 710089;Avic The First Aircraft Institute, Xi’an 710089) |
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| Keywords: | Tail box Laminate Physical properties Mechanical properties |
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