| 具有特型桨尖旋翼悬停状态气动噪声的初步试验研究 |
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| 引用本文： | 招启军,徐国华.具有特型桨尖旋翼悬停状态气动噪声的初步试验研究[J].空气动力学学报,2009,27(3). |
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| 作者姓名： | 招启军 徐国华 |
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| 作者单位： | 南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室,江苏,南京,210016 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金，国防预研项目 |
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| 摘 要： | 开展悬停状态下的具有CLOR桨尖旋翼气动噪声试验研究.为进行噪声特性对比,共设计完成三副模型旋翼,分别为参考的矩形桨叶、常后掠桨尖的桨叶以及具有CLOR桨尖气动外形的桨叶.在外场环境下,进行这三副模型旋翼在不同转速、不同桨叶安装角条件下及不同观测点上的旋翼气动噪声测量实验,测量包括声压级大小、声压时间历程及声压级频谱等.根据试验结果,对比分析具有CLOR特型桨尖旋翼与矩形桨尖以及常后掠桨尖旋翼的悬停气动噪声特性,并借助于CFD方法,以模拟桨叶上的气动载荷分布特性,得出关于非常规气动外形桨尖对旋翼气动噪声特性的影响规律,并初步体现了CLOR桨尖旋翼具有良好的噪声特性.
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| 关 键 词： | 气动噪声 旋翼 新型桨尖 试验研究 CFD方法 |
The primary experiments on aeroacoustic of rotor with unconventional blade-tip in hover |
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| ZHAO Qi-jun,XU Guo-hua.The primary experiments on aeroacoustic of rotor with unconventional blade-tip in hover[J].Acta Aerodynamica Sinica,2009,27(3). |
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| Authors: | ZHAO Qi-jun XU Guo-hua |
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