| 一种运载火箭减载控制工程方法 |
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| 引用本文： | 李效明,许北辰,陈存芸.一种运载火箭减载控制工程方法[J].上海航天,2004,21(6):7-9,14. |
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| 作者姓名： | 李效明 许北辰 陈存芸 |
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| 作者单位： | 上海宇航系统工程研究所,上海,201108 |
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| 摘 要： | 为降低运载火箭飞行中的气动载荷，在改进弹道模型的基础上，提出了一种用实时补偿对实时气流攻角和侧滑进行反馈控制的方法。研究了工程上用实时视加速度与姿态角偏差近似获得实时攻角和侧滑角的方法，并给出了控制模型。仿真结果表明，该方法能有效降低火箭的qα值，且对关机点参数的影响不大。
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| 关 键 词： | 运载火箭 气动载荷 减载控制 工程方法 |
| 文章编号： | 1006-1630(2004)06-0007-03 |
An Engineering Method on the Control of Decreasing Load for a Launch Vehicle |
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| LI Xiao-ming,XU Bei-chen,CHEN Cun-yun.An Engineering Method on the Control of Decreasing Load for a Launch Vehicle[J].Aerospace Shanghai,2004,21(6):7-9,14. |
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| Authors: | LI Xiao-ming XU Bei-chen CHEN Cun-yun |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Launch vehicle Aerodynamic load Control of decreasing load Engineering method |
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