| 应用于发动机参数测量的直接吸收氧气光谱信号降噪研究 |
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| 引用本文： | 周 鑫,金 星. 应用于发动机参数测量的直接吸收氧气光谱信号降噪研究[J]. 推进技术, 2015, 36(10): 1574-1581 |
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| 作者姓名： | 周 鑫 金 星 |
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| 作者单位： | 装备学院 激光推进及其应用国家重点实验室，北京 101416,装备学院 激光推进及其应用国家重点实验室，北京 101416 |
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| 摘 要： | 针对直接吸收氧气光谱信号噪声较大的问题,开展了光谱信号降噪研究。以气流质量流量测量为例,说明氧气光谱信号的SNR(信噪比)要求较高。在光谱信号的测量过程当中,信号受到信号发生器等多个环节的干扰。经过对信号发生器噪声等信号进行分析,排除了"正弦噪声"的上述来源。采用自平衡检测方法,去除了该"正弦噪声"。通过对降噪后信号进行氧气浓度计算,其结果精度优于1%,证明了该方法的适用性。利用上述研究成果拓展了微小氧气光谱信号的检测能力,其光谱吸光度在10-3量级。
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| 关 键 词： | 直接吸收谱技术；气流质量流量；噪声消除；微小氧气光谱信号 |
| 收稿时间： | 2015-05-19 |
| 修稿时间： | 2015-06-03 |
Study of Denoise for Direct Absorption Oxygen Spectroscopy for Parameter Measurement of Engine |
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| ZHOU Xin and JIN Xing. Study of Denoise for Direct Absorption Oxygen Spectroscopy for Parameter Measurement of Engine[J]. Journal of Propulsion Technology, 2015, 36(10): 1574-1581 |
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| Authors: | ZHOU Xin and JIN Xing |
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