| 变循环发动机核心机稳态性能计算模型修正方法 |
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| 引用本文： | 谷彬,李美金,余秋霞,丁朝霞.变循环发动机核心机稳态性能计算模型修正方法[J].燃气涡轮试验与研究,2019(2):12-16. |
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| 作者姓名： | 谷彬 李美金 余秋霞 丁朝霞 |
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| 作者单位： | 中国航发四川燃气涡轮研究院 |
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| 摘 要： | 针对搭建的变循环发动机核心机稳态性能计算模型的计算结果与试验结果差距较大的问题,提出一种适用于该计算模型的修正方法。即先利用试验数据算出核心机性能参数,选择在模型中作为独立变量的参数代入计算模型,然后换用与这些参数有相关性的修正因子作为模型方程组的独立变量,通过修正因子在模型中的迭代求解实现性能模型的修正。修正前模型计算结果与试验结果最大相差约10%,修正后两者偏差在1%以内,验证了该方法的有效性和工程实用性。
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| 关 键 词： | 航空发动机 变循环 核心机 核心驱动风扇 性能模型 模型修正 修正因子 |
Investigation on steady-state performance model correction for the engine core of variable cycle engine |
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| GU Bin,LI Mei-jin,YU Qiu-xia,DING Zhao-xia.Investigation on steady-state performance model correction for the engine core of variable cycle engine[J].Gas Turbine Experiment and Research,2019(2):12-16. |
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| Authors: | GU Bin LI Mei-jin YU Qiu-xia DING Zhao-xia |
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| Institution: | (AECC Sichuan Gas Turbine Establishment,Chengdu 610500,China) |
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| Abstract: | GU Bin;LI Mei-jin;YU Qiu-xia;DING Zhao-xia(AECC Sichuan Gas Turbine Establishment,Chengdu 610500,China) |
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| Keywords: | aero-engine variable cycle engine core core driven fan stage performance model model correction correction factor |
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