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| 飞机起落架减震支柱漏油原因分析及修复 | |
| 引用本文： | 程明学,徐祖志.飞机起落架减震支柱漏油原因分析及修复[J].航空制造技术,2000(2):54-53. |
| 作者姓名： | 程明学 徐祖志 |
| 作者单位： | 空军第一航空学院 |
| 摘 要： | 某型飞机起落架减震支柱内筒表面铬层损伤严重 ,经退铬、磨修 ,重新镀铬修复后 ,通过耐压、静压试验证明其密封性良好。但在使用过程中发现 ,当飞机停放数小时后 ,内筒与外筒的密封结合处有油液沉积 ,出现漏油现象。减震支柱漏油不仅会减少其内部的液体容量 ,而且会使气体的初始压力下降。理论分析和实践都已证明 ,减震支柱内部液压油的灌充量和气体的初始压力是保持减震支柱良好减震性能的重要因素 ,因此 ,判明漏油故障原因 ,保证其良好的密封性十分重要。1 漏油原因分析减震支柱的结构如图 1所示。从其构造与工作原理分析 ,外部漏油不外… |
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