| 湿式摩擦离合器挤压过程及接合特性分析 |
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| 引用本文： | 黄伟,鲍和云,朱楚,朱如鹏.湿式摩擦离合器挤压过程及接合特性分析[J].航空动力学报,2022,37(9):1992-2000. |
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| 作者姓名： | 黄伟 鲍和云 朱楚 朱如鹏 |
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| 作者单位： | 1.南京航空航天大学 机电学院 直升机传动技术重点实验室，南京 210016;2.中国航发湖南动力机械研究所 直升机传动技术重点实验室，湖南 株洲 412002 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金（51975274）； 国家科技重大专项（J2019-Ⅲ-0023-0067） |
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| 摘 要： | 针对湿式摩擦离合器接合过程中的挤压机理及微凸体接触问题，综合考虑摩擦片表面油槽结构，材料渗透性等因素，根据修正雷诺方程和K-E（Kogut-Etsion）接触模型，对湿式摩擦离合器的挤压过程中的动压承载力、微凸体承载力以及转矩转速变化等建模分析，并采用有限差分法对修正雷诺方程求解，对挤压过程中的油膜压缩速度、油膜厚度变化率和片间承载力等挤压特性和转速、转矩等接合特性展开了仿真分析。并采用SAE#2试验机进行了相关试验获得了转速、转矩、压力、摩擦因数等数据，与仿真分析进行了对比。结果表明：湿式摩擦离合器接合过程可分为3个阶段，通常会在1 s内完成，在0.02 s左右开始从挤压阶段经压紧阶段在0.03 s左右过渡到全微凸体接触阶段，试验与理论分析结果一致。
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| 关 键 词： | 湿式离合器 雷诺方程 挤压过程 油膜压缩速度 转速转矩 |
| 收稿时间： | 2021/7/7 0:00:00 |
Analysis of squeeze process and engagement characteristics of wet friction clutch |
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| HUANG Wei,BAO Heyun,ZHU Chu,ZHU Rupeng.Analysis of squeeze process and engagement characteristics of wet friction clutch[J].Journal of Aerospace Power,2022,37(9):1992-2000. |
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| Authors: | HUANG Wei BAO Heyun ZHU Chu ZHU Rupeng |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | wet clutch Reynolds equation squeeze process oil film squeeze speed rotation speed torque |
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