| 基于试验设计方法对氢燃料CIVB回火的多参数数值分析 |
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| 引用本文： | 田晓晶,崔玉峰,邢双喜,房爱兵,聂超群.基于试验设计方法对氢燃料CIVB回火的多参数数值分析[J].推进技术,2016,37(6):1098-1107. |
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| 作者姓名： | 田晓晶 崔玉峰 邢双喜 房爱兵 聂超群 |
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| 作者单位： | 中国科学院 先进能源动力重点试验室/工程热物理研究所，北京 100190; 中国科学院大学，北京 100049,中国科学院 先进能源动力重点试验室/工程热物理研究所，北京 100190,中国科学院 先进能源动力重点试验室/工程热物理研究所，北京 100190,中国科学院 先进能源动力重点试验室/工程热物理研究所，北京 100190,中国科学院 先进能源动力重点试验室/工程热物理研究所，北京 100190 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(51306180)。 |
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| 摘 要： | 为了能够全面考察多因素,包括质量流量、燃烧室结构(旋流器结构和预混段结构)、温度和燃料组分等对燃烧诱导涡破碎(CIVB)回火的影响,采用试验设计(DOE)方法进行多参数数值分析。对于CIVB回火的模拟采用二维轴对称模型,并补充用户自定义函数(UDF)来模拟旋流器的存在。结果表明:因素对CIVB回火影响的重要程度排序依次为:旋流器结构预混段结构温度燃料组分质量流量;其中,旋流器结构、预混段结构、温度和燃料组分对于CIVB回火具有高度显著的影响,而质量流量以及任意两因素间的交互作用可以忽略;各因素主要通过改变流场和火焰特性作用于CIVB回火。
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| 关 键 词： | 燃烧诱导涡破碎回火 试验设计方法 参数化分析 氢燃料火焰 |
| 收稿时间： | 2014/12/16 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2015/3/16 0:00:00 |
Numerical Investigation of Effects of Multi-Factors |
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| TIAN Xiao-jing,CUI Yu-feng,XING Shuang-xi,FANG Ai-bing and NIE Chao-qun.Numerical Investigation of Effects of Multi-Factors[J].Journal of Propulsion Technology,2016,37(6):1098-1107. |
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| Authors: | TIAN Xiao-jing CUI Yu-feng XING Shuang-xi FANG Ai-bing and NIE Chao-qun |
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