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跨声压气机近失速流动特征的数值模拟研究
引用本文:鞠鹏飞,宁方飞.跨声压气机近失速流动特征的数值模拟研究[J].推进技术,2016,37(6):1055-1064.
作者姓名:鞠鹏飞  宁方飞
作者单位:北京航空航天大学 能源与动力工程学院 航空发动机气动热力国家级重点实验室,北京 100191,北京航空航天大学 能源与动力工程学院 航空发动机气动热力国家级重点实验室,北京 100191; 先进航空发动机协同创新中心,北京 100191
摘    要:为了研究跨声轴流压气机突尖型失速先兆的表现形式与演化规律,探索较为可行的先兆探测方法,对NASA Rotor 37转子近失速工况下的流场进行了三维全环非定常的数值模拟。数值模拟结果表明,在失速团产生之前的约2转时间内,存在一个失速扰动相对缓慢增长的阶段。更早时刻发生的流量持续下降是导致失速团最终形成前缘溢流出现的原因。使用不同的方法对前缘附近机匣处的静压数值探针信号进行处理,探索了各种方法的优缺点,并且发展了一种互相关分析方法,能够取得较好的扰动识别效果。

关 键 词:轴流压气机  突尖型失速  数值模拟  失速先兆  相关性系数
收稿时间:2015/1/28 0:00:00
修稿时间:3/5/2015 12:00:00 AM

Numerical Study of Near-Stall Flow Feature on
JU Peng-fei and NING Fang-fei.Numerical Study of Near-Stall Flow Feature on[J].Journal of Propulsion Technology,2016,37(6):1055-1064.
Authors:JU Peng-fei and NING Fang-fei
Abstract:
Keywords:
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