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| 大跨度桥梁临界风速计算 | |
| 引用本文： | 徐中年.大跨度桥梁临界风速计算[J].强度与环境,1988(4). |
| 作者姓名： | 徐中年 |
| 作者单位： | 中国船舶科学研究中心 |
| 摘 要： | 一、引言大跨度桥梁,由于质轻刚性小,风振问题是不容忽视的。桥梁(比如悬索桥、斜拉索桥)在均匀风作用下,若风速超过临界风速出现颤振则可能酿成灾难性的后果。1940年美国Tacoma大桥的崩塌就是一个著名的例子。颤振发生时的临界风速计算问题,无论是Hloppel理论,还是别的准定常理论都不甚严格。Scanlan对于桥梁风振方程的描述,以及颤振导数的确定都是比较严格而巧妙的。1978年Scanlan提出的临界风速计算方法,假定条件太强,对某些断面根本 |
| 关 键 词： | 临界速度 风速 桥梁 颤振 |
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