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离心式恒加速度试验系统基本参数研究
引用本文:郁南,马贵贤.离心式恒加速度试验系统基本参数研究[J].飞机设计,2009,29(1).
作者姓名:郁南  马贵贤
作者单位:西北工业大学,航天学院,陕西,西安,710072
摘    要:通过对离心机加速度方向、加速度数值、速度波纹、加速度梯度等基本参数特性的分析,得出离心机设计、使用及测量等方面的有效方法.以常见的2种100 kg转臂式恒加速度离心试验机SY31-100型与SY31-100A型为例进行比较,分析试品在某一设定加速度试验时,不同的点可能承受的最大和最小加速度,得出减少试验样品上各点试验加速度误差的处理方式.

关 键 词:离心机  恒加速度  附加加速度  加速度梯度  加速度容差

Research on the Basal Parameter of Centrifugal Constant Acceleration Test System
YU Nan,MA Gui-xian.Research on the Basal Parameter of Centrifugal Constant Acceleration Test System[J].Aircraft Design,2009,29(1).
Authors:YU Nan  MA Gui-xian
Abstract:An effective method on design,use and measure centrifuge is achievable by analyzing basical parameter characteristic of its acceleration directions,bulks,curves,grads and many others.Especially,through relative analysis 0f two ordinary centrifuge with 100 kg aim of rotation for model SY31-10 and SY31-100A vehicle.The technique reducing measure error is available when the different point possibly support Maximal or minimal acceleration in the course of analyzing some given value of acceleration for a sample.
Keywords:centrifuge  acceleration grads  constant acceleration  acceleration gradient  acceleration allowance  
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