| 基于QAR的PW4077D放气活门稳态调节模型 |
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| 引用本文： | 曹惠玲,宋强,罗立霄,牛军,薛鹏.基于QAR的PW4077D放气活门稳态调节模型[J].中国民航学院学报,2013,31(1):51-54. |
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| 作者姓名： | 曹惠玲 宋强 罗立霄 牛军 薛鹏 |
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| 作者单位： | 1. 中国民航大学航空工程学院,天津,300300
2. 西安航空动力股份有限公司设计所,西安,710021 |
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| 基金项目： | 中国民航大学科研基金项目(08CAUC-E01) |
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| 摘 要： | 通过对PW4077D发动机10个无故障航班QAR数据的分析和处理,利用回归分析原理建立了飞机在多个阶段下2.5级放气活门开度与其他参数之间关系的数学模型。放气活门的调节受多个因素的影响,因此在模型建立时不同阶段分别进行讨论。对稳态调节下的数据进行了回归分析和显著性检验。应用所建模型进行了趋势预测,通过与实际数据的比较验证了数学模型的合理性和准确度。所获得的2.5级放气活门控制规律数学模型,对航空发动机状态监控和故障诊断具有一定的理论意义和应用价值。
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| 关 键 词： | 航空发动机 PW4077D 2.5级放气活门 QAR 非线性回归 |
Model of bleed valve steady-changing control law in PW4077D aero engine based on QAR data |
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| CAO Hui-ling
,
SONG Qiang
,
LUO Li-xiao
,
NIU Jun
,
XUE Peng.Model of bleed valve steady-changing control law in PW4077D aero engine based on QAR data[J].Journal of Civil Aviation University of China,2013,31(1):51-54. |
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| Authors: | CAO Hui-ling SONG Qiang LUO Li-xiao NIU Jun XUE Peng |
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| Institution: | 1(1.College of Aeronautical Engineering,CAUC,Tianjin,300300,China;2.Xi′an Aero-Engine PLC.,Xi′An 710021,China) |
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| Abstract: | |
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