| 某型航空发动机环形燃烧室振动特性分析 |
| |
| 引用本文： | 罗贵火,吴洪亮,宁向荣,周海仑. 某型航空发动机环形燃烧室振动特性分析[J]. 航空动力学报, 2010, 25(11) |
| |
| 作者姓名： | 罗贵火 吴洪亮 宁向荣 周海仑 |
| |
| 作者单位： | 南京航空航天大学,能源与动力学院,南京,210016;中国航空工业集团公司,中国航空动力机械研究所,株洲,412002;南京航空航天大学,民航学院,南京,210016 |
| |
| 摘 要： | 建立了环形燃烧室薄壁多孔结构的有限元模型,模拟燃烧室在实际工作中的安装条件,分析了燃烧室在不同工作状态下的模态频率和模态振型等.利用常温自由状态条件下有限元模型计算的振动特性,与该状态下的试验结果进行对比,修正计算模型.结果表明,修正后的计算结果与试验结果基本相符,保证了环形燃烧室各工作状态下振动特性分析的有效性.研究了不同工作状态对燃烧室温度场的影响及温度场对燃烧室模态频率的影响,结果表明燃烧室的工作温度越高,其模态频率越低;另外,计算结果表明该近似对称结构系统具有非单构系统的特点,其相似振型可作为同一阶振型加以考虑.
|
| 关 键 词： | 环形燃烧室 振动特性 模态频率 振型 温度场 |
Research on vibration characteristic of annular combustor in aero-engine |
| |
| LUO Gui-huo,WU Hong-liang,NING Xiang-rong,ZHOU Hai-lun. Research on vibration characteristic of annular combustor in aero-engine[J]. Journal of Aerospace Power, 2010, 25(11) |
| |
| Authors: | LUO Gui-huo WU Hong-liang NING Xiang-rong ZHOU Hai-lun |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
