现代物流与对外贸易耦合协调发展研究——基于“21世纪海上丝绸之路”五省市的实证研究 |
| |
引用本文: | 王春园,雷思友.现代物流与对外贸易耦合协调发展研究——基于“21世纪海上丝绸之路”五省市的实证研究[J].西安航空技术高等专科学校学报,2023(6):12-20+52. |
| |
作者姓名: | 王春园 雷思友 |
| |
作者单位: | 安徽理工大学经济与管理学院 |
| |
摘 要: | 基于组合赋权-Topsis模型、耦合协调度模型以及障碍度模型对“21世纪海上丝绸之路”(以下简称“一路”)五省市2011—2020年现代物流与对外贸易发展的协调效应进行研究。结果显示:“一路”五省市现代物流与对外贸易综合发展指数平均水平整体均呈现出波动上升的趋势;五省市两系统的耦合协调度前期较低,但随着协调度指数的不断增长,五省市最终呈现出中级或良好的协调状态;其中主要障碍因子邮电业务总量与贸易竞争力指数等制约了两个系统的协调发展。最后,提出加强沿线合作,优化外贸结构,夯实物流基础设施,进一步提升贸易竞争力指数等促进两者协调发展的建议。
|
关 键 词: | “一路”五省市 现代物流与对外贸易指数 组合赋权-Topsis模型 耦合协调 |
|