燃气涡轮发动机实施矢量的新方法 |
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引用本文: | 靳宝林,索德军.燃气涡轮发动机实施矢量的新方法[J].航空发动机,2004,30(2):24-24. |
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作者姓名: | 靳宝林 索德军 |
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摘 要: | 据国外最新资料报道,美国艾利逊先进技术开发公司(Allison Advanced Development Company)最新推出了一种最新型的航空发动机推力矢量技术。该技术的具体实施,主要借助于一体化设计的燃油喷杆组件完成。该组件的径向喷油杆和横向喷油杆构成如图1所示的“T”形构件,并在涡轮出口中心锥体周围沿加力简体的周向间隔地径向向内定位,从而形成若干个沿周向分割的扇形燃烧区。T形构件的接合部位既能起到火焰稳定器的作用,又可以使发动机推力产生热推矢量。 如图2所示,当“T”形构件按不同周向方位对相邻扇形区构成的燃烧区进行非对称供油时,必须引起非对称性局部燃烧,这样,就导致了燃气温度和速度非对称地局部增加。
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关 键 词: | 燃气涡轮发动机 推力矢量 航空发动机 喷油杆 |
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