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| 如何控制重复性故障 | |
| 引用本文： | 魏建华.如何控制重复性故障[J].中国民用航空,1997(12):57-58. |
| 作者姓名： | 魏建华 |
| 作者单位： | 广州飞机维修工程有限公司 |
| 摘 要： | 所谓重复性故障，按照波音标准是指：同一架飞机在六天内出现三次或三次以上的相同的故障。重复性故障报告率是衡量飞机性能的一项重要指标，也是衡量飞机维修水平的一项重要指标，因此，对于维修业来讲，减少重复性故障报告率，并形成一套完善的对重复性故障进行控制的体系是维修水平上台阶的一个重要标志。飞机产生重复性故障的原因不外乎以下几点：①飞机自身设计或在生产工艺水平限制下，不可避免地有一些不合理的地方；②客观自然条件的影响，如天气、乌撞、雷击、外来物碰撞等；③机组操作不当。这些因素使得由上百万个零部件组成的庞… |
| 关 键 词： | 飞机维修 重复性故障 旅客机 |
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