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基于EFFD方法的自然层流短舱优化设计
引用本文:何小龙,白俊强,夏露,陈颂,乔磊.基于EFFD方法的自然层流短舱优化设计[J].航空动力学报,2014,29(10):2311-2320.
作者姓名:何小龙  白俊强  夏露  陈颂  乔磊
作者单位:西北工业大学 航空学院, 西安 710072;西北工业大学 航空学院, 西安 710072;西北工业大学 航空学院, 西安 710072;西北工业大学 航空学院, 西安 710072;西北工业大学 航空学院, 西安 710072
摘    要:采用extended free-form deformation(EFFD)方法研究了自然层流(natural laminar flow,NLF)短舱的气动外形优化设计方法.使用基于Bernstein基函数的EFFD方法完成了NLF短舱剖面的参数化,利用基于k-εSST(shear stress transport)两方程湍流模型的γ-θ转捩模型进行自然转捩预测,结合EFFD、一种混合动网格方法、Kriging代理模型和改进的粒子群算法(particle swarm optimization,PSO)建立了针对NLF短舱气动外形的优化设计框架.采用该框架分别对通气NLF短舱和带动力NLF短舱进行优化设计.单独通气NLF短舱优化结果的外表面实现48%的层流,阻力系数比初始通气NLF短舱减小了0.0003.带动力NLF短舱的优化结果外表面保持了41%的层流.这些结果表明采用相关技术建立的优化设计框架在NLF短舱设计中具有一定应用价值.

关 键 词:自然层流短舱  气动外形优化设计  extended  free-form  deformation  (EFFD)  转捩模型  粒子群算法  (PSO)  Kriging
收稿时间:7/4/2013 12:00:00 AM

Natural laminar flow nacelle optimization design based on EFFD method
HE Xiao-long,BAI Jun-qiang,XIA Lu,CHEN Song and QIAO Lei.Natural laminar flow nacelle optimization design based on EFFD method[J].Journal of Aerospace Power,2014,29(10):2311-2320.
Authors:HE Xiao-long  BAI Jun-qiang  XIA Lu  CHEN Song and QIAO Lei
Institution:School of Aeronautics, Northwestern Polytechnical University, Xi'an 710072, China;School of Aeronautics, Northwestern Polytechnical University, Xi'an 710072, China;School of Aeronautics, Northwestern Polytechnical University, Xi'an 710072, China;School of Aeronautics, Northwestern Polytechnical University, Xi'an 710072, China;School of Aeronautics, Northwestern Polytechnical University, Xi'an 710072, China
Abstract:
Keywords:natural laminar flow nacelle  aerodynamic shape optimization design  extended free-form deformation (EFFD)  transition model  particle swarm optimization(PSO)  Kriging
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