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液体火箭发动机热力组件动力学模型
引用本文:刘上,刘红军,陈宏玉.液体火箭发动机热力组件动力学模型[J].宇航学报,2012,33(10):1512-1518.
作者姓名:刘上  刘红军  陈宏玉
作者单位:(西安航天动力研究所,西安 710100)
基金项目:收稿日期:20120202; \ 修回日期:20120807
摘    要: 为了评判不同假设条件下得出的几种热力组件动力学模型的特点和适用范围,对其频率特性进行分析,并探讨了主要参数的影响规律。对于双组元非等温燃气流,在低频范围内采用考虑熵波效应的绝热流动模型更加精确。燃烧温度与混合比关系的无量纲斜率值越大,推进剂流量波动产生的熵波影响越明显。通过在分布参数流动模型中添加指数衰减率来表示熵波随频率的增大而耗散。改进的声学模型形式简单,既能在低频范围内描述熵波,又能在高频范围表征熵波的耗散,可以在很宽的频率范围内合理地描述燃气流动的动态特性。

关 键 词:热力组件  动力学模型  熵波  声学效应  模型改进  
收稿时间:2012-02-02

Dynamics Models for the Combustor Component in Liquid Rocket Engine
LIU Shang , LIU Hong-jun , CHEN Hong-yu.Dynamics Models for the Combustor Component in Liquid Rocket Engine[J].Journal of Astronautics,2012,33(10):1512-1518.
Authors:LIU Shang  LIU Hong-jun  CHEN Hong-yu
Institution:(Xi’an Aerospace Propulsion Institute, Xi’an 710100, China)
Abstract:
Keywords:Combustor component  Dynamics model  Entropy wave  Acoustics effect  Model development  
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