从“打折”与“联营”看民航运价体系改革 |
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引用本文: | 李晓阳.从“打折”与“联营”看民航运价体系改革[J].中国民用航空,2000(8):11-15. |
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作者姓名: | 李晓阳 |
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作者单位: | 四川航空公司 |
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摘 要: | 从1997年12月至今,中国民航改革的进程,反反复复,举步维艰。其中,值得关注的有两个现象:一是违规“打折”,屡禁不止;二是航线联营。本文拟通过对这两个现象进行分析,透析中国民航运价体系,对中国民航体制改革提出建议。 一、关于“打折” 1.从世界民航业发展趋势看“打折”现象 从80年代起,世界民航运输业总的趋势是两升两降:总需求不断增长,竞争日趋激烈,成本日趋下降,单位边际收益日趋下降。有资料显示,近30年来,全球航空公司的总经营成本以平均每年2%的速度递减,与此同时,由于可比票价不断下降,导致单…
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关 键 词: | 中国民航业 运价体系改革 打折 联营 |
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