论枢纽和辐射航线布局结构的意义和条件 |
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引用本文: | 姚茂和.论枢纽和辐射航线布局结构的意义和条件[J].中国民用航空,2000(7):32-33. |
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作者姓名: | 姚茂和 |
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作者单位: | 中国国际航空货运部 |
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摘 要: | AcommentontheHub-and-SpokeStructure枢纽和辐射(HUB/SPOKE)结构是国外航空公司采用的一种重要的航线布局结构,国外一些重要的航空公司均花费大量的人力、物力建立一个甚至几个枢纽机场。例如荷兰皇家航空公司在阿姆斯特丹建立了枢纽港,其辐射机场遍及欧亚众多国家;美国西北航空公司在明尼阿波利斯、底特律和孟菲斯建立了三个枢纽机场,三个枢纽成犄角之势。航空公司建立枢纽和辐射航线布局结构的目的在于通过在枢纽机场为旅客提供便捷的中转服务,吸引更多的旅客,提高进出枢纽机场航班的旅客数量。其具体的运作方式是通过在枢…
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关 键 词: | 航空公司 民航企业 航线布局结构 枢纽 HUB/SPOKE |
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