运载火箭推力下降后的控制力矩重构分析 |
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引用本文: | 程玉强崔孟瑜谢昌霖杨述明.运载火箭推力下降后的控制力矩重构分析[J].火箭推进,2023(1):21-28. |
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作者姓名: | 程玉强崔孟瑜谢昌霖杨述明 |
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作者单位: | 1.国防科技大学空天科学学院410073; |
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摘 要: | 针对现役捆绑火箭在飞行中发生推力突降的问题,提出了一种基于改进单纯形法的控制分配策略。利用故障前后火箭控制力矩相等的思想,将推力下降后火箭发动机摆角的重新分配问题转化为目标函数约束下的线性分配问题,通过改进单纯形法进行了有效求解。结果表明,偏航角在关机故障发生后可以迅速恢复至平衡状态,滚转角在小幅抖震后同样快速到达稳定,该方法可以有效地改善火箭突发推力下降后控制能力减弱的问题,并维持故障后火箭姿态的平稳,对运载火箭姿态重构研究具有理论意义与工程应用价值。
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关 键 词: | 推力下降 控制力矩 控制分配 改进单纯形法 姿态重构 |
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