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保持架过梁断裂前后球轴承的动力学行为分析
引用本文:房晓辉,徐自力,王珺,黄金平.保持架过梁断裂前后球轴承的动力学行为分析[J].火箭推进,2023(6):21-30.
作者姓名:房晓辉  徐自力  王珺  黄金平
作者单位:1.西安交通大学机械结构强度与振动国家重点实验室710049;2.西安航天动力研究所液体火箭发动机技术重点实验室710100;
基金项目:科工局稳定支持项目(HTKJ2020KL011007);基础研究项目(11S2020KT12)。
摘    要:火箭涡轮泵中的球轴承保持架过梁断裂情况时有发生,严重时甚至影响涡轮泵系统的正常运行。为了及时有效地预测球轴承保持架断裂故障,考虑断裂保持架和滚珠及引导外圈之间的碰磨与接触作用,建立了断裂保持架的运动微分方程并通过显式有限元法进行求解;对某涡轮泵球轴承在过梁断裂前后的动力学行为进行了计算和对比,研究了保持架过梁断裂对瞬时作用力、打滑率、磨损、最大PV值的影响。结果表明:保持架过梁断裂显著增大了保持架与外圈之间的作用力,瞬时作用力最大值增大了29.81;保持架的打滑率、保持架导向面的磨损及最大PV值均大幅增大;保持架过梁断裂位置处的滚珠之间存在大幅值的瞬时碰撞力,滚珠存在明显打滑,打滑率达14.06。

关 键 词:涡轮泵球轴承  保持架断裂  显式有限元  打滑率  瞬时作用力
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