| 航路网络关键节点优化与“三区”避让设计方法 |
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| 引用本文： | 许有臣,朱衍波.航路网络关键节点优化与“三区”避让设计方法[J].中国民航学院学报,2013,31(1):41-45. |
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| 作者姓名： | 许有臣 朱衍波 |
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| 作者单位： | 民航数据通信有限责任公司,北京,100091 |
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| 基金项目： | 国家科技支撑计划项目(2011BAH24B08) |
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| 摘 要： | 针对提高空中交通航路网络运行效率的问题,本文提出了航路网络关键节点优化与"三区"避让设计相结合的网络设计方法。首先,给出了航路网络关键节点优化与"三区"避让设计的模型,并利用遗传算法对航路网络设计问题进行了求解;应用分析表明:优化设计后的航路网络相比现行航路网络,在运行成本、非直线系数、连接度、可达性等性能指标上均有大幅改善,从而证明该方法的正确性。
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| 关 键 词： | 空中交通管理 航路网络 拓扑结构 优化设计 遗传算法 |
Methodology of key network nodes optimization and re-stricted airspace avoiding |
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| XU You-chen
,
ZHU Yan-bo.Methodology of key network nodes optimization and re-stricted airspace avoiding[J].Journal of Civil Aviation University of China,2013,31(1):41-45. |
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| Authors: | XU You-chen ZHU Yan-bo |
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| Institution: | (Aviation Data Communication Corp.,Beijing 100191,China) |
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