| 基于实数编码量子进化算法和模态区间数学的航空发动机设计 |
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| 引用本文： | 陈思兵,张凯,潘率诚,杨冬卫.基于实数编码量子进化算法和模态区间数学的航空发动机设计[J].航空科学技术,2014(10). |
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| 作者姓名： | 陈思兵 张凯 潘率诚 杨冬卫 |
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| 作者单位： | 中国燃气涡轮研究院,四川 成都,610500 |
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| 摘 要： | 本文将实数编码量子进化算法和模态区间数学相结合用于解决模态区间数学中的某些难以求解的问题。应用量子进化算法进行了模态区间数学方程组的求解和模态区间矩阵的求逆,将量子进化算法和模态区间数学用于航空发动机的设计,给出了基于模态区间数学的航空发动机总体性能设计方法。这种设计方法能够考虑设计的不确定性。并以某型涡喷发动机为例进行计算,设计结果更符合实际情况。
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| 关 键 词： | 量子进化算法 实数编码量子进化算法 模态区间数学 航空发动机 总体性能 不确定性 |
Aero-engine Design Based on Real-coded Quantum Evolutionary Algorithm and Modal Interval Analysis |
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| CHEN Sibing,ZHANG Kai,PAN Shuaicheng,YANG Dongwei.Aero-engine Design Based on Real-coded Quantum Evolutionary Algorithm and Modal Interval Analysis[J].Aeronautical Science and Technology,2014(10). |
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| Authors: | CHEN Sibing ZHANG Kai PAN Shuaicheng YANG Dongwei |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | quantum evolutionary algorithm real coded quantum evolutionary algorithm Modal Interval Analysis aero engine overall performance uncertainty |
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