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城市道路交通流检测数据精度评价
引用本文:翟雅峤,翁剑成,荣建,刘小明.城市道路交通流检测数据精度评价[J].北京航空航天大学学报,2011,37(6):733-737,742.
作者姓名:翟雅峤  翁剑成  荣建  刘小明
作者单位:北京工业大学 交通工程北京市重点实验室, 北京 100124
基金项目:建设部十一五支撑计划资助项目(2006BAJ18B03); 科技部十一五支撑计划资助项目(2006BAG01A01)
摘    要:目前各种检测方法采集到的路段速度数据普遍存在一定的误差,其准确性直接影响各种交通分析模型结果的精度.针对浮动车检测器、微波检测器以及线圈检测器的路段速度数据进行研究,利用GPS(Global Positioning System)设备实时记录试验车位置,分别在快速路和主干路进行了12次实验,对不同采集方式获取的速度信息进行了精度验证和评价.实验结果分析表明,浮动车数据获取的城市快速路和主干路的路段行程速度平均误差分别为13.6%和27.8%,且采集值与实际速度具有相同的分布.快速路微波检测器和主干路线圈检测器的速度数据与真实行程速度数据的误差分别为30%和56%.表明了微波检测器的断面速度值,用来表征所处路段的行程速度时虽然具有一定的误差,但是基本能表征路段的行驶状况.该研究结论为不同精度需求的交通模型选择合适的数据源提供支持,并为利用多源数据的冗余信息提高数据精度和完备性提供了理论依据. 

关 键 词:智能交通系统    交通信息采集    数据精度    行程速度    信息一致性    数据融合
收稿时间:2011-01-25

Experimental based traffic flow detectors data accuracy evaluation
Zhai Yaqiao,Weng Jiancheng,Rong Jian,Liu Xiaoming.Experimental based traffic flow detectors data accuracy evaluation[J].Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics,2011,37(6):733-737,742.
Authors:Zhai Yaqiao  Weng Jiancheng  Rong Jian  Liu Xiaoming
Institution:Beijing Key Laboratory of Transportation Engineering, Beijing University of Technology, Beijing 100124, China
Abstract:Considerable errors exist in the road speed data obtained from various detectors and directly influence the accuracy.Various traffic models were established for estimation.12 groups of field experiments on different classes' roads by using a test vehicle with global positioning system(GPS) modules were implemented.Through combining automatically recording and manually recording,the accuracy discrepancy of travel speed data collected by floating car system,microwave detectors,and loop detectors was attempted...
Keywords:intelligent transportation system(ITS)  traffic information collection  data accuracy  travel speed  information consistency  data fusion  
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