带先进桨尖的模型旋翼悬停噪声计算与试验 |
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引用本文: | 曹亚雄,樊枫,林永峰,袁明川.带先进桨尖的模型旋翼悬停噪声计算与试验[J].南京航空航天大学学报,2016,48(2):180-185. |
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作者姓名: | 曹亚雄 樊枫 林永峰 袁明川 |
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作者单位: | 中航工业直升机设计研究所,景德镇,333001 |
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摘 要: | 为进行旋翼噪声水平对比,在全消声室开展了3副不同下反角桨尖模型旋翼噪声试验研究,完成了悬停状态下不同总距和不同观测点上的噪声测量试验,获得了多组噪声数据。数值计算方面,以RANS方程为主控方程求解旋翼流场气动信息,在获取精确声源信息的基础上,基于FW-H方程进行噪声计算和分析。在相同的状态下,计算结果与试验结果显示出较好的一致性,表明了本文数值方法的准确性。最后,根据试验结果,对比分析了不同下反角桨尖对旋翼气动
噪声特性的影响规律。
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关 键 词: | 气动噪声 下反桨尖 悬停试验 数值模拟 旋翼 |
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