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前缘外形对翼型动态失速特性影响分析
引用本文:王清,招启军,王博.前缘外形对翼型动态失速特性影响分析[J].南京航空航天大学学报,2016,48(2):205-211.
作者姓名:王清  招启军  王博
作者单位:南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室, 南京,210016
摘    要:为模拟旋翼翼型动态失速特性,以非定常雷诺平均N-S方程为控制方程,采用双时间推进法,建立了旋翼翼型非定常流场模拟的CFD方法。为研究旋翼翼型前缘外形对动态失速特性的影响,在NACA0012翼型的 基础上,采用了不同的前缘变形量,设计了3类(每类2种,修改翼型1~6)不同类型的旋翼翼型,并对比分析了这3类翼型的动态失速特性。通过对比分析发现:翼型上表面变形能够有效地影响翼型的动态失速特性,上表面凸出变形增大,在一定范围内能有效抑制动态失速;翼型下表面变形对动态失速特性的影响较小;改变前缘附近弯度也可以在一定程度上影响翼型的动态失速特性,翼型的弯度增加,在一定范围内也能有效抑制动态失速特性。

关 键 词:旋翼  翼型  前缘外形  动态失速  RANS方程

Influence of Leading Edge Shape on Dynamic Stall Characteristics of Airfoil
Wang Qing,Zhao Qijun,Wang Bo.Influence of Leading Edge Shape on Dynamic Stall Characteristics of Airfoil[J].Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics,2016,48(2):205-211.
Authors:Wang Qing  Zhao Qijun  Wang Bo
Institution:National Key Laboratory of Science and Technology on Rotorcraft Aeromechanics, Nanjing University of Aeronautics & Astronautics, Nanjing, 210016, China
Abstract:
Keywords:rotor  airfoil  leading edge shape  dynamic stall  RANS equations
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