民用航空与环境挑战(上) |
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引用本文: | 朱璐,许云峰.民用航空与环境挑战(上)[J].飞机设计参考资料,2004(3):30-35,50. |
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作者姓名: | 朱璐 许云峰 |
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摘 要: | 在下个世纪,空中旅行对环境的影响将日益成为影响飞机设计的一个非常重要的因素。如果每旅客公里的影响相对于今天的水平不能够有效减小的话,那么环境因素将日益限制空中旅行的发展以及影响到它的社会效益。文章主要提出对环境的三个影响因素:噪声、机场周围的空气污染以及对气候变化的影响。三个因素中对气候的影响被认为是最重要、最长期的影响,文章对这一因素进行了非常详尽地讨论。对影响气候变化的三个指标,即飞机排放物CO2、NOx以及产生的持久凝结尾迹展开论述,其中最有研究价值的目标是后两个。文章对怎样减小后两个指标对环境的影响进行了研究。必须指出,在所有情况下追求最佳环境结果都可能带来CO2排放量不同程度的增加,因此,应该拟定有关减小这两个指标对环境影响的管理或经济上的度量标准,以便依此组织研究。根据CO2排放量制定的度量标准可能只是阻止这两个因素的产生,不过,降低油耗,从而降低CO2排放量仍是飞机设计一个长期、关键的设计目标。文章认为在这一领域通过新的技术和新的设计方案,这些目标有可能实现。
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关 键 词: | 民用航空 影响 环境 度量标准 指标 CO2排放量 目标 飞机设计 尾迹 机场 |
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