| 直升机飞行操纵系统动刚度特性研究 |
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| 引用本文： | 周志文. 直升机飞行操纵系统动刚度特性研究[J]. 直升机技术, 2010, 0(3): 7-10 |
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| 作者姓名： | 周志文 |
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| 作者单位： | 中国直升机设计研究所,江西,景德镇,333001 |
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| 摘 要： | 对直升机操纵系统一个重要参数──动刚度特性进行了研究。在分析直升机操纵系统结构的基础上,建立了直升机操纵系统的力学模型和数学模型,并推导出直升机操纵系统动刚度的计算公式。用机械阻抗法对某型直升机操纵系统动刚度进行了分析计算。对某型机计算结果与试验结果进行了对比。计算结果与试验结果符合性较好,说明力学模型正确、计算方法可行。
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| 关 键 词： | 直升机 操纵系统 动刚度 计算 |
The Characteristic Research of Dynamic Stiffness on Helicopter Flight Control System |
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| ZHOU Zhiwen. The Characteristic Research of Dynamic Stiffness on Helicopter Flight Control System[J]. , 2010, 0(3): 7-10 |
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| Authors: | ZHOU Zhiwen |
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| Keywords: | |
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