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奢华“两舱”能多低价?
引用本文:
丽嘉.奢华“两舱”能多低价?[J].今日民航,2010(7):16-16.
作者姓名:
丽嘉
摘 要:
自2010年6月1日起,我国民航国内航线头等舱、公务舱票价实行市场调节价,这是民航业为适应国内航空运输市场发展,深化民航国内航空运输价格改革而进行的主动变革。不过实行市场调节机制后的头等舱和公务舱到底能多低价?航空公司的经营会受到多大的影响?旅客又能得到多少实惠呢?
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