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攻角振荡对高超声速进气道性能影响数值模拟
引用本文:李亭鹤,高瑞泽,李琪娜.攻角振荡对高超声速进气道性能影响数值模拟[J].推进技术,2011,32(4):461-465,496.
作者姓名:李亭鹤  高瑞泽  李琪娜
作者单位:中国航天科工集团三十一研究所高超声速冲压发动机技术重点实验室,北京,100074
摘    要:应用重叠网格计算方法对高超声速飞行器出现攻角振荡时的发动机进气道的流场特性进行了数值模拟,给出了频率为10,20,40 Hz以及3°和5°振幅对进气道气动力、总压恢复系数和流量系数的影响,比较了飞行器在Ma∞=4,H=17 km爬升阶段和Ma∞=6,H=28 km巡航阶段攻角振荡对进气道性能参数的影响。计算结果表明,攻角的动态变化会造成进气道气动力、总压恢复系数和流量系数出现较大波动。

关 键 词:高超声速进气道  攻角振荡  性能参数  数值仿真
收稿时间:2011/1/16 0:00:00
修稿时间:2011/6/12 0:00:00

Numerical simulation on effects of oscillatory angle of attack on performance of hypersonic inlet
LI Ting-he,GAO Rui-ze and LI Qi-na.Numerical simulation on effects of oscillatory angle of attack on performance of hypersonic inlet[J].Journal of Propulsion Technology,2011,32(4):461-465,496.
Authors:LI Ting-he  GAO Rui-ze and LI Qi-na
Institution:LI Ting-he,GAO Rui-ze,LI Qi-na(Science and Technology on Scramjet Lab.,The 31st Research Inst.of CASIC,Beijing 100074,China)
Abstract:
Keywords:Hypersonic inlet  Oscillation of attack angle  Performance parameter  Numerical simulation  
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