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零附加阻力超声速变几何轴对称进气道设计
引用本文:南向军,张浩.零附加阻力超声速变几何轴对称进气道设计[J].航空动力学报,2020,35(7):1376-1382.
作者姓名:南向军  张浩
作者单位:中国航天科技集团有限公司西安航天动力研究所,西安710100,中国航天科技集团有限公司西安航天动力研究所,西安710100
摘    要:为了解决进气道压缩量与来流马赫数在宽马赫数工作范围匹配难的问题,开展了流量几乎可以全捕获的变几何进气道设计探索研究,从气动理论分析得到进气道设计需满足的理论关系式,据此开展了进气道气动型面设计,并研究了相应的变几何调节规律,利用数值模拟研究了进气道的气动性能,来流马赫数在12~40范围内流量系数可以达到099以上。初步研究表明通过精确匹配来流马赫数、收缩比和变几何调节规律,可以获得宽范围内流量全捕获的进气道气动型面,设计的唇口压缩面具有“S”形特征。

关 键 词:轴对称进气道  变几何  零附加阻力  气动设计  流量全捕获
收稿时间:2019/11/20 0:00:00

Design of supersonic axisymmetric variable geometric inlet with zero additional drag
NAN Xiangjun,ZHANG Hao.Design of supersonic axisymmetric variable geometric inlet with zero additional drag[J].Journal of Aerospace Power,2020,35(7):1376-1382.
Authors:NAN Xiangjun  ZHANG Hao
Abstract:
Keywords:axisymmetric inlet  variable geometry  zero additional drag    aerodynamics design  total mass flow capture
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