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翼身融合体旋流对单级轴流压气机性能影响的数值研究
引用本文:王加乐,程邦勤,冯路宁,李军,姚耀泽,马彩东.翼身融合体旋流对单级轴流压气机性能影响的数值研究[J].推进技术,2020,41(8):1748-1755.
作者姓名:王加乐  程邦勤  冯路宁  李军  姚耀泽  马彩东
作者单位:空军工程大学,空军工程大学,空军工程大学,空军工程大学,空军工程大学
基金项目:陕西省自然科学基础研究计划资助项目(2018JQ5175)。
摘    要:为探究翼身融合体(Hybrid wing body, HWB)飞机发动机进口旋流对压气机性能和稳定性的影响,利用数值模拟的方法探究了单级轴流压气机在HWB旋流作用下的气动响应,获得均匀进气条件和旋流进气条件下的压气机特性线和流场分布。结果表明,HWB旋流导致压气机增压能力和效率下降,失速点流量增加,在100%,90%和80%换算转速下,压比最大降低幅度分别为0.52%,0.42%,0.38%,峰值效率分别下降了4.93%,5.74%,6.14%,喘振流量分别增加了2.43%,5.4%,2.94%。研究发现,压气机稳定工作边界由最恶劣的进气旋流区域决定,压气机失稳是HWB旋流中的反向旋流导致转子叶尖进气攻角增大、气流在叶片前缘溢流造成的。

关 键 词:旋流畸变  翼身融合体  低速轴流压气机  稳定性  数值模拟
收稿时间:2020/1/15 0:00:00
修稿时间:2020/2/25 0:00:00

Effects of Hybrid Wing Body Swirl on Single-Stage Axial Flow Compressor Performance Using Numerical Simulation
WANG Jia-le,CHENG Bang-qin,FENG Lu-ning,LI Jun,YAO Yao-ze,MA Cai-dong.Effects of Hybrid Wing Body Swirl on Single-Stage Axial Flow Compressor Performance Using Numerical Simulation[J].Journal of Propulsion Technology,2020,41(8):1748-1755.
Authors:WANG Jia-le  CHENG Bang-qin  FENG Lu-ning  LI Jun  YAO Yao-ze  MA Cai-dong
Institution:Air Force Engineering University,Air Force Engineering University,,,
Abstract:
Keywords:Hybrid wing body  Low-speed axial compressor  Swirl distortion  Stability  Numerical simulation
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