| 宽裕度超声叶型气动优化设计 |
| |
| 引用本文： | 韩露,周正贵,陈劲帆.宽裕度超声叶型气动优化设计[J].航空动力学报,2020,35(6):1247-1256. |
| |
| 作者姓名： | 韩露 周正贵 陈劲帆 |
| |
| 作者单位： | 南京航空航天大学能源与动力学院,南京210016,南京航空航天大学能源与动力学院,南京210016,南京航空航天大学能源与动力学院,南京210016 |
| |
| 基金项目： | 国家科技重大专项（2017-Ⅱ-0001-0013） |
| |
| 摘 要： | 通过与德国航天局设计的超声预压缩叶型PAV-15试验数据比对,确定高精度超声叶栅流场计算方法,研究表明:根据激波位置分段调整流管厚度可提高计算与试验结果的一致性。为提高超声叶栅稳定工作裕度并保证设计点性能,建立根据目标裕度估算喘点反压方法和优化设计方法。对两个超声叶型进行多目标优化,优化结果表明：优化叶栅可减小设计工况槽道激波入射角、减小激波及激波附面层干扰损失;气动喉道前移、结尾正激波后移,提高叶栅耐反压能力。两个优化叶型在保持总静压比不变的前提下,稳定裕度均达到设计目标,设计点损失也有所下降。
|
| 关 键 词： | 压气机叶栅 超声叶型 稳定工作裕度 多目标优化 耐反压能力 |
| 收稿时间： | 2019/11/22 0:00:00 |
Wide stability margin aerodynamic optimization design of supersonic profile |
| |
| HAN Lu,ZHOU Zhenggui,CHEN Jinfan.Wide stability margin aerodynamic optimization design of supersonic profile[J].Journal of Aerospace Power,2020,35(6):1247-1256. |
| |
| Authors: | HAN Lu ZHOU Zhenggui CHEN Jinfan |
| |
| Institution: | College of Energy and Power Engineering,,Nanjing University of Aeronautics and Astronautics,Nanjing 210016,China |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | compressor cascade supersonic profile stability margin multi-objective optimization shock-holding capability |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《航空动力学报》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《航空动力学报》下载免费的PDF全文 |
|
