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高超声速轴对称进气道多目标优化设计
引用本文:王昌盛,额日其太,丁文豪. 高超声速轴对称进气道多目标优化设计[J]. 航空动力学报, 2020, 35(7): 1392-1401. DOI: 10.13224/j.cnki.jasp.2020.07.007
作者姓名:王昌盛  额日其太  丁文豪
作者单位:北京航空航天大学能源与动力工程学院,北京100191,北京航空航天大学能源与动力工程学院,北京100191,北京航空航天大学能源与动力工程学院,北京100191
摘    要:以高超声速轴对称进气道为研究对象,对进气道型面进行参数化设计,选取一般二次曲线饱和度、一般二次曲线控制线、过渡圆弧半径、喉道拐角、喉道等直段长高比、中心线控制参数、当量锥角7个参数作为设计变量对进气道进行了多目标优化设计。设计过程中,利用正交试验设计方法确定初始样本点,建立进气道在设计点下总压恢复系数、出口畸变两个优化目标与设计参数之间的Kriging代理模型,采用第二代非劣排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)对代理模型进行分析求解。结果表明:进气道型面在经过多目标优化设计后,在设计点下进气道总压恢复性能提升2.63%,出口畸变指数减小27.57%。

关 键 词:轴对称进气道  参数化设计  代理模型  NSGA-Ⅱ算法  多目标优化设计
收稿时间:2019-11-19

Multi-objective optimization design of hypersonic axisymmetric inlet
WANG Changsheng,Eriqitai,DING Wenhao. Multi-objective optimization design of hypersonic axisymmetric inlet[J]. Journal of Aerospace Power, 2020, 35(7): 1392-1401. DOI: 10.13224/j.cnki.jasp.2020.07.007
Authors:WANG Changsheng  Eriqitai  DING Wenhao
Affiliation:School of Energy and Power Engineering,,Beijing University of Aeronautics and Astronautics,Beijing 100191,China
Abstract:
Keywords:
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