强夯施工中强夯夯沉量与夯击能的关系探讨 |
| |
引用本文: | 赵峰.强夯施工中强夯夯沉量与夯击能的关系探讨[J].机场建设,2005(3):5-6. |
| |
作者姓名: | 赵峰 |
| |
作者单位: | 中国民航机场建设总公司 |
| |
摘 要: | 一、问题产生的背景 杭州萧山国际机场机坪扩建工程地基处理采用填石强夯的方法。根据设计,全场根据区域及夯击能不同分为A(道槽区,单击夯击能200t.m,第一遍8~10击,第二遍6~8击,满夯80t.m,2击)、B(道肩区,单击夯击能200t.m,第一遍5~7击,第二遍4—6击,满夯80t.m,2击)、C(与老道面相接区域,单击夯击能120t.m,
|
关 键 词: | 强夯施工 夯击能 夯沉量 杭州萧山国际机场 地基处理 扩建工程 机坪 |
本文献已被 维普 等数据库收录! |
|