空化对航行器垂向入水特性影响机理研究

航行器以一定速度入水过程中将发生空化现象，这对其受力特性及运动轨迹都有重要影响，是跨介质航行器的关键问题。针对航行器不同速度垂向入水中的空化现象开展了数值模拟研究，采用整体运动网格方法，分析了航行器垂向入水过程中，空化和入水速度对运动特性及流场演化的影响。研究结果表明，超空泡主要从航行器外形斜率改变处开始生成，空泡的闭合与溃灭都会造成受力曲线的较大波动。超空泡的减阻效果主要在航行器完全进入水面后体现，且航行器垂向入水速度越大，阻力系数越小。