涡轮泵准刚性转子的临界转速识别

以Jeffcott转子为对象，从理论上介绍了重力副临界现象。在转轴有限元模型及轴承支承刚度修正的基础上，对某大推力补燃循环液体火箭发动机涡轮泵转子的前两阶临界转速和振型进行了仿真分析。通过高速运行试验，借助重力副临界识别出了转子的前两阶临界转速，并与全转速运行的识别结果及仿真结果进行了对比，1、2阶临界转速识别结果误差分别小于4.74%和6.74%。结果表明，高速运行时角接触轴承滚动体接触状态的轻微变化会引起支承刚度及转子系统动态响应发生变化，导致转子的运行状态波动，因此难以通过全转速范围内的响应数据来精确识别转子的临界转速；低速下滚动轴承—转子系统的运行稳定性较好，采用重力副临界方法通过低速下的运行数据进行转子临界转速的识别(尤其是1阶临界转速识别)具有足够的精度。