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基于分段高斯伪谱法的组合动力飞行器火箭挂飞轨迹规划
作者姓名:曲文慧  张晗祺  吴了泥  尤延铖  董一巍
作者单位:厦门大学航空航天学院,厦门361102
摘    要:为解决受涡喷发动机技术水平限制,导致试验飞行器无法直接达到试验所需高度和马赫数的问题,采用可回收式助推火箭挂飞后分离的方法,基于分段式高斯伪谱法搭建弹道优化模型,结合引射火箭与飞行器特性设计试验窗口,设计了弹道优化模型的约束条件;以末端高度最高、速度最大及轨迹平滑作为单项性能指标,以其加权和作为总性能指标,通过改变单项...

关 键 词:轨迹规划  高斯伪谱法  火箭挂飞实验  组合动力飞行器
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