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| 航空公司寻求推迟第4阶段噪声控制 | |
| 引用本文： | 胡君.航空公司寻求推迟第4阶段噪声控制[J].中国民用航空,1995(8). |
| 作者姓名： | 胡君 |
| 摘 要： | 国际空运协会(IATA)很可能要求推迟执行1995年12月ICAO航空环境保护委员会(CAEP)第3次会议将要推荐的新的飞机噪声和排放标准,执行这些标准估计会花费航空公司500亿美元。IATA承认某种形式的新法规最终是必需的。IATA并不是为新法规的执行设置障碍,而是通过寻求暂缓实施来尽可能地减少可能造成的损失。 |
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