飞机薄壁钣金零件铆接过程变形建模与仿真(英文) |
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引用本文: | 张开富,程晖,李原.飞机薄壁钣金零件铆接过程变形建模与仿真(英文)[J].中国航空学报,2011(3):369-377. |
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作者姓名: | 张开富 程晖 李原 |
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作者单位: | 西北工业大学现代设计与集成制造技术教育部重点实验室; |
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基金项目: | National Natural Science Foundation of China(50805119); Aeronautical Science Foundation in China(2010ZE53049); Fund of National Engineering and Research Center for Commercial Aircraft Manufacturing(SAMC11-JS-07-200) |
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摘 要: | 铆接是飞机薄壁钣金零件装配连接的最重要方式之一,有效分析和预测铆接过程变形对提高飞机铆接结构的性能、疲劳和损伤至关重要。本文研究了薄壁钣金零件铆接变形的数学模型并进行了仿真分析,首先基于力学理论建立了铆接结构的弹性变形、塑性变形和回弹的力学模型;其次针对两个铝合金薄壁钣金零件的铆接过程,采用ABAQUS系统对实例进行了仿真分析,并对力学模型计算结果与仿真分析结果进行了比较,实例分析与比较证明了本文提出的模型的正确性和有效性。
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关 键 词: | 铆接 变形 力学建模薄壁零件 有限元方法 |
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