F—16地形跟随系统的飞行安全性增强技术的验证 |
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作者姓名: | Blay. J |
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摘 要: | 为了使F-16地形跟随(TF)系统在TF工作方式时具有最大的飞行安全性,采用了全系统综合控制(SWIM)设计。本文提出了验证该设计的方法。在本文发表之前,已于188年4月25日-29日提交给设置在土耳其塞斯米的北大西洋公约组织的航空航天研究发展咨询委员会(NATO-AGARD)一篇阐述F-16系统SWIM机械编排的论文,并于1988年11月发表(AGARD会议录No.439,软件工程及其在航空电子
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关 键 词: | 地形跟随 TF验证方法 可靠性 飞行控制系统 |
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