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离子发动机加速栅极孔扩大腐蚀的粒子模拟
引用本文:任军学,谢 侃,汤海滨,顾 左. 离子发动机加速栅极孔扩大腐蚀的粒子模拟[J]. 推进技术, 2013, 34(10): 1432-1440
作者姓名:任军学  谢 侃  汤海滨  顾 左
作者单位:北京航空航天大学 宇航学院, 北京 100191;北京理工大学 宇航学院,北京 100081;北京航空航天大学 宇航学院, 北京 100191;兰州空间技术物理研究所 真空低温技术与物理重点实验室, 甘肃 兰州 730000
基金项目:国家自然科学基金(10805004);真空低温技术与物理重点实验室基金(9140C550404100C55);基本科研业务费(YWF-13-DF-HT-12)。
摘    要:为研究离子发动机加速栅极孔扩大腐蚀速的特征及影响规律,采用单元内粒子——蒙特卡罗碰撞(PIC-MCC)方法,结合溅射腐蚀模型,模拟了栅极间束流离子及交换电荷(CEX)离子的分布情况,得到离子发动机加速栅极孔扩大腐蚀情况及平均腐蚀率,为0.0176μm/h。进一步研究了工作参数和几何参数对其影响,并建立了适用于工程应用的加速栅极孔扩大腐蚀预测模型。结果表明,在影响孔扩大腐蚀率各种因素中,束流电流密度和中性气体密度的影响最大。因此,在离子发动机直径一定的情况下,提高放电室出口等离子体密度的均匀性及推进剂利用率,是提高栅极寿命的根本途径。 

关 键 词:离子发动机  栅极  腐蚀  单元内粒子——蒙特卡罗碰撞法 
收稿时间:2013-01-11
修稿时间:2013-03-08

Particle Simulation of the Acceleration Grid Aperture Erosion in Ion Thruster
REN Jun-xue,XIE Kan,TANG Hai-bin and GU Zuo. Particle Simulation of the Acceleration Grid Aperture Erosion in Ion Thruster[J]. Journal of Propulsion Technology, 2013, 34(10): 1432-1440
Authors:REN Jun-xue  XIE Kan  TANG Hai-bin  GU Zuo
Affiliation:School of Astronautics, Beijing University of Aeronautics and Astronautics, Beijing 100191,China;School of Astronautics, Beijing University of Aeronautics and Astronautics, Beijing 100191,China;School of Astronautics, Beijing University of Aeronautics and Astronautics, Beijing 100191,China;School of Astronautics,Beijing Institute of Technoogy,Beijing 100081,China
Abstract:
Keywords:Ion thruster   Grid   Erosion  Particle in Cell-Mont Carlo method
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