| 变马赫数条件下进气道边界层吹除法数值模拟 |
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| 引用本文： | 丁 晨,刘 猛,张继华,王 浚.变马赫数条件下进气道边界层吹除法数值模拟[J].推进技术,2013,34(10):1310-1315. |
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| 作者姓名： | 丁 晨 刘 猛 张继华 王 浚 |
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| 作者单位： | 北京航空航天大学 航空科学与工程学院,北京 100191;北京航空航天大学 航空科学与工程学院,北京 100191;吉林白城63853部队,吉林 白城 137001;北京航空航天大学 航空科学与工程学院,北京 100191 |
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| 基金项目： | 北京航空航天大学研究生科技创新实践基金(YCSJ-01-201207)。 |
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| 摘 要： | 为了对超声速进气道内激波/边界层干扰控制进行研究,将进气道简化为平板/楔形体结构,用数值方法研究一段包线上吹除法抑制气流分离的性能变化趋势以及吹除气体总压、喷嘴高度对吹除性能的影响。研究表明,吹除法在一定马赫数范围内能抑制气流分离,马赫数超过设计点后,随着马赫数增大吹除性能降低。达到吹除效果后增大吹除压力和增加喷嘴高度不能提高吹除性能。随着来流马赫数增大,气流抗反压能力增强,气流分离减少。
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| 关 键 词： | 超声速进气道 激波/边界层干扰控制 吹除法 变马赫数 数值仿真 |
| 收稿时间： | 2013/2/19 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2013/4/23 0:00:00 |
Numerical Simulation on Blowing Method for Controlling Boundary Layer Interaction in Supersonic Inlet at Different Mach Number |
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| DING Chen,LIU Meng,ZHANG Ji-hua and WANG Jun.Numerical Simulation on Blowing Method for Controlling Boundary Layer Interaction in Supersonic Inlet at Different Mach Number[J].Journal of Propulsion Technology,2013,34(10):1310-1315. |
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| Authors: | DING Chen LIU Meng ZHANG Ji-hua and WANG Jun |
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| Institution: | School of Aeronautic Science and Engineering,Beijing University of Aeronautics and Astronautics, Beijing 100191, China;School of Aeronautic Science and Engineering,Beijing University of Aeronautics and Astronautics, Beijing 100191, China;Unit 63853in Bai Cheng, Bai Cheng 137001, China;School of Aeronautic Science and Engineering,Beijing University of Aeronautics and Astronautics, Beijing 100191, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Supersonic inlet Control of shock /boundary layer interaction Blowing method Different flow Mach number Numerical simulation |
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