| 前缘半径对钛合金叶片抗外物损伤能力影响的数值分析 |
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| 引用本文： | 孙护国,李永建,叶 斌.前缘半径对钛合金叶片抗外物损伤能力影响的数值分析[J].航空发动机,2016,42(2):1-6. |
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| 作者姓名： | 孙护国 李永建 叶 斌 |
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| 作者单位： | 1. 海军航空工程学院 青岛校区,山东青岛,260041;2. 中航工业航空动力机械研究所,湖南株洲,412002 |
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| 摘 要： | 为分析航空发动机压气机叶片前缘半径的选取对其抗外物损伤(FOD)能力的影响,对TC4合金制成的转子叶片的外物损伤过程进行了数值模拟研究.结果表明:增大叶片前缘半径可以提高叶片抗外物损伤的能力,不同撞击速度或撞击角度下前缘半径对抗FOD的影响程度不同.叶片前缘半径对残余应力大小和分布范围大小的影响较大,对残余应力分布的趋势影响不大.
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| 关 键 词： | 外物损伤 数值模拟 叶片前缘 损伤尺寸 残余应力 航空发动机 |
Numerical Analysis of Effects of Leading Edge Radius on Resistance to Foreign Object Damage Capability of Titanium Alloy Blade |
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| Authors: | SUN Hu-guo LI Yong-jian YE Bin |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Foreign Object Damage numerical simulation blade leading edge size of damage residual stress aeroengine |
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