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| 六油腔缝隙节流腔内孔回油静压轴承的设计与应用 | |
| 引用本文： | 蔡元辉.六油腔缝隙节流腔内孔回油静压轴承的设计与应用[J].航空制造技术,1981(4). |
| 作者姓名： | 蔡元辉 |
| 作者单位： | 一三○厂四车间 |
| 摘 要： | 一、轴承结构与工作原理轴承结构原理图见图1。压力油经过孔1进入环形槽2,然后通过节流缝隙h。进入油腔。油腔里的油经由两端封油面l_1及腔内孔圆台缝隙回至油箱,当受载后各腔之间还有内流。轴承的结构特点是取消了周向回油槽,采用六等分矩形油腔,而且油腔内增设若干个圆台缝隙的回油孔,并设在油腔长度方向主轴挠度最大的位置上。节流器为圆台缝隙(为加工方便亦可用方台),设在轴承外圆上,使结构紧凑可靠,加工及装配工艺简单。采用六油腔结构,主要为了提高主轴的回 |
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