南京禄口机场一次大雾过程分析研究 |
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引用本文: | 戎春波,陈虹. 南京禄口机场一次大雾过程分析研究[J]. 空中交通管理, 2011, 0(6) |
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作者姓名: | 戎春波 陈虹 |
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作者单位: | 江苏空管分局; |
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摘 要: | 引言根据有关统计,国际民航事故原因分类中,气象原因造成的飞行事故占20%,仅次于机组差错;因低能见度造成的事故占气象原因的16%,高于雷暴。而在国内低能见度造成的事故占气象原因的29.2%。
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关 键 词: | 大雾 低能见度 温度露点差 相对湿度 风速 分析研究 风向 气象 海平面气压场 禄口机场 |
Analysis and studies on the process of a heavy fog at Nanjing/Lukou airport |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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