| 民机空难相关非定常气动力问题研究 |
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| 引用本文： | 伍开元.民机空难相关非定常气动力问题研究[J].实验流体力学,2003,17(2):1-9. |
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| 作者姓名： | 伍开元 |
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| 作者单位： | 中国空气动力研究与发展中心总体技术部,四川,绵阳,621000 |
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| 基金项目： | 中国空气动力研究与发展中心重大专题可行性论证2000年度资助项目 |
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| 摘 要： | 近年来,非定常气动力引起的飞行失控在造成民机空难事故诸因素中名列前茅,已经成为困扰国际民用航空运输发展的一个聚焦点。大气飞行气动力环境本质上是非定常的,而迄今飞机均按定常空气动力学和线性飞行力学原理设计,这就决定了现有民机在真实飞行中必然存在飞行失控之类的安全缺陷。简要介绍近年来国内外飞行失控造成民机发生重大飞行事故的情况,着重阐述采用非定常气动力和非线性飞行力学高新技术减少飞行失控、改进现役民机飞行安全性的研究思路和主要技术途径,旨在推动我国尽快实现减少民机空难事故这一重大目标。
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| 关 键 词： | 民用飞机 飞行安全 空气动力学 飞行力学 |
| 文章编号： | 1007-3124(2003)02-0001-09 |
| 修稿时间： | 2003年1月10日 |
Unsteady aerodynamics in fatal accidents |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | civil airplane flight safety aerodynamics flight mechanics |
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